1. OBJETIVOS:

Definir una metodología para el mantenimiento del la flota vehicular con que cuenta TRONCALES DE COLOMBIA SAS, con el fin de mantenerlos funcionales y seguros para el desarrollo de las actividades operativas de la empresa.

2. ALCANCE:

Aplica para todos los vehículos con que cuente TRONCALES DE COLOMBIA SAS para el desarrollo de sus actividades.

3. DEFINICIONES:

Seguridad vial: Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas orientadas a la prevención de accidentes de tránsito, o a anular o disminuir los efectos de los mismos, con el objetivo de proteger la vida de los usuarios de las vías.

Seguridad activa: Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehículo automotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad y control del vehículo en marcha para disminuir el riesgo de que se produzca un accidente de tránsito.

Seguridad Pasiva: Son los elementos del vehículo que reducen los daños que se pueden producir cuando un accidente de tránsito es inevitable y ayudan a minimizar los posibles daños a los ocupantes del vehículo.

Accidente de Tránsito: Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrados en él, e igualmente afecta la normal circulación de los vehículos que se movilizan por la vía o vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del hecho.

Peatón: Persona que transita a pie por una vía.

Pasajero: Persona distinta del conductor que se transporta en un vehículo público.

Conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar un vehículo.

SOAT: Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, el cual ampara los daños corporales que se causen a las personas en accidentes de tránsito e indemniza a los beneficiarios o las víctimas por muerte o incapacidad médica según el caso.

ARL: La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una entidad aseguradora de vida, encargada de afiliar a los empleados al sistema general de riesgos laborales y de prevenir, proteger y atender a los trabajadores contra todo evento riesgoso que puede haber en un ambiente laboral.

Plan de acción: Corresponde a un documento que reúne el conjunto de actividades específicas, los recursos y los plazos necesarios para alcanzar objetivos de un proyecto, así como las orientaciones sobre la forma de realizar, supervisar y evaluar las actividades.

Vehículo: Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público.

Vehículo no automotor: Vehículo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor.

Mantenimiento Preventivo: Son las actividades tendientes a la conservación de vehículos mediante la realización de revisión y reparación que garanticen su buen funcionamiento y fiabilidad.

Mantenimiento Correctivo: Es aquel que corrige los defectos observados en los vehículos, consiste en localizar daños y corregirlos o repararlos. Este tipo de mantenimiento, no puede evitarse debido a que es imposible prever todas las fallas.

Prueba de ruta: es la actividad que se realiza a los vehículos con el fin de determinar la ubicación y posible causa de una falla.

4. RESPONSABILIDADES

Responsable del SG-SST: El responsable del SG-SST será quien haga seguimiento a los mantenimientos correctivos y preventivos como reparaciones, cambios de aceite, filtros, transmisiones y demás revisiones programadas previamente para los vehículos de TRONCALES DE COLOMBIA SAS. Trabajadores que operan los vehículos: Las personas que operan los vehículos son los principales agentes supervisores de los mismos mediante el formato pre operacional, y son ellos quienes a través de los formatos y/o de su informe verbal son responsables de reportar y solicitar los mantenimientos correctivos cuando haya lugar.

5. ACTIVIDADES:

La metodología para el desarrollo del programa de mantenimiento se menciona a continuación:

Fase 1: Características del parque automotor:

* Identificación del parque automotor: Se debe definir un Inventario de los vehículos con que se cuenta, y debe actualizarse en caso que se adquiera un vehículo nuevo.

* Diagnóstico del parque automotor: Se debe realizar un diagnostico inicial para identificar las características mecánicas y de funcionamiento de los automotores.

* Hoja de vida de los vehículos: Todos los vehículos deben tener una hoja de vida, junto con todos sus documentos (Licencia de conducción de quien maneja, SOAT y tecno-mecánica si aplica)

* Ficha de mantenimientos: Todos los vehículos deben tener un registro de los mantenimientos realizados tanto correctivos como preventivos.

Fase 2: Metodología de Mantenimiento:

* Definir las fechas de mantenimientos.

* Diligenciar a diario el formato pre operacional para vehículos con el fin de tener un seguimiento permanente de las características mecánicas y operacionales de la flota automotor.

PLAN DE MANTENIMIENTO:

Para ejecutar el mantenimiento de los vehículos se definen varias actividades de mantenimiento los cuales son claves y de gran importancia para mantener la flota de vehículos de TRONCALES DE COLOMBIA SAS en perfecto estado de funcionamiento:

* Actividades de mantenimiento diarias:

Es responsabilidad del operador del vehículo realizar la inspección pre operacional definida por el TRONCALES DE COLOMBIA SAS en el formato “Inspección pre operacional de vehículos”

* Actividades de mantenimiento periódicas:

Estas verificaciones deben ser realizadas única y exclusivamente por una persona idónea y con conocimiento del tema:

o Verificación sistema de frenos.

o Inspección de componente del sistema hidráulico.

o Cambio de aceite de motor Mecánico.

o Cambio de unidad de mantenimiento (filtros).

o Verificación del aceite hidráulico.

o Lavado en general del vehículo.

o Rellenado de aceite de transmisión.

o Rellenado de aceite de caja de velocidad.

* Actividades de mantenimiento geneal:

Estas actividades están sujetas a un concepto técnico pero es necesaria la consulta con el fin de realizar el mantenimiento si así lo requiere:

o Alineación y balanceo del vehículo.

o Limpieza de inyectores.

o Cambios de mangueras sistema hidráulico.

o Cambio de rodamientos de llantas.

o Cambios de retenedores de la transmisión.

* Actividades de mantenimiento por desgaste:

Estas actividades están sujetas a un concepto técnico pero es necesaria la consulta con el fin de realizar el mantenimiento si así lo requiere:

o Cambios de llantas.

o Escáner del motor.

o Trabajos de tapicería.

o Latonería y pintura.

Todas las actividades de manteniendo deben quedar consignadas en el formato de mantenimiento de vehículos y su periodicidad será definida por el responsable del SG-SST y la gerencia.